Bagaimana Diagnosis Tangan Kontrol yang Salah.

lengan kontrol pada dasarnya hanya potongan besar logam kecuali mereka mengalami kerusakan akibat benturan, mereka jarang gagal.apa yang biasanya membutuhkan penggantian adalah bushings dan sendi bola yang dibangun ke dalam lengan kontrol.

Pada beberapa mobil, busing dan sendi tidak dapat diperbaiki, yang berarti seluruh lengan kontrol harus diganti ketika barang-barang ini rusak.itu hanya lebih efisien untuk mengganti seluruh lengan kontrol daripada sendi individu dan bushings, yang seringkali dipencet dan sulit dilepas.

Metode Pemeriksaan Lengan Kontrol Depan

Ada berbagai cara Anda dapat memeriksa lengan kontrol, kontrol lengan bushings, dan sendi bola untuk memakai.Anda harus mengangkat dan mendukung kendaraan dengan aman untuk melakukan sebagian besar pemeriksaan iniDan jangan lupa memakai kacamata pengaman.

  Catatan:Berikut ini adalah pedoman umum untuk tujuan pendidikan dan hiburan saja.

Lakukan Pemeriksaan Visual

Langkah pertama adalah melakukan pemeriksaan visual. Periksa lengan kontrol itu sendiri untuk masalah, seperti retakan, distorsi, dan kerusakan karat yang besar.Anda juga ingin memeriksa busings lengan kontrol untuk air mata dan retakan besar (cek cuaca kecil adalah normal)Akhirnya, periksa sendi bola untuk sepatu bot minyak robek dan kerusakan lainnya.

Periksa Control Arm Bushings untuk bermain

Memeriksa lengan kontrol bushings cukup mudah. Letakkan batang pry pada lengan kontrol dekat bushing. Kemudian cobalah untuk memindahkan lengan kontrol maju mundur (Anda juga mungkin ingin mencoba memindahkan ke bawah,Jangan menggunakan banyak kekuatan saat melakukan ini, tetapi berhati-hatilah.

Sedikit gerakan dari lengan kontrol dengan busing karet adalah normal.Itu indikasi bagus bahwa busingnya sudah usang dan perlu diganti.Sebagai aturan umum, beberapa ahli mengatakan 1/8 ̊ gerakan atau lebih menunjukkan busing kontrol lengan karet telah dipakai dan harus diganti.

Selain itu, dalam beberapa kasus, Anda mungkin dapat melihat busing lengan kendali yang salah ketika kendaraan berada di tanah.Jika busing cukup dipakai, Anda mungkin bisa melihat lengan dan/ atau busing bergerak maju mundur secara berlebihan.

Periksa sendi bola untuk bermain

Selanjutnya, Anda akan ingin memeriksa sendi bola untuk bermain. metode formal untuk pemeriksaan ini sangat bervariasi, tergantung pada jenis suspensi mobil Anda.Prosedur ini melibatkan memeriksa sendi untuk bermain radial (horisontal) dan aksial (vertikal) dengan mendorong dan mengintip pada roda / ban.Namun, beberapa produsen mobil menyarankan Anda menarik pada lengan kontrol sendiri.Periksa informasi perbaikan pabrik kendaraan Anda untuk menentukan jenis suspensi mobil Anda dan cara memeriksa sendi bola dengan benar.

Ada beberapa metode lain yang kurang formal yang dapat Anda gunakan untuk memeriksa permainan bola juga. Teknik pertama membutuhkan kendaraan untuk diparkir dengan semua empat roda di tanah.Mintalah seorang teman memutar kemudi ke depan dan ke belakang sementara Anda menonton pertandingan bolaDalam beberapa kasus, Anda akan dapat melihat permainan radial berlebihan jika sendi cukup dipakai.

Metode lain yang sering saya gunakan, yang memang agak tidak konvensional, membutuhkan satu set besar penjepit.Anda akan melihat gerakan aksial terlihat jika sendi yang dikenakan.

Akhirnya, beberapa sendi bola memiliki indikator keausan built-in. Mengukur keausan dengan desain ini sederhana. Dengan kendaraan di tanah, mengintip di bawah mobil.Periksa apakah indikator keausan (daerah yang diangkat di sekitar gantungan lemak) mundur ke sendiJika demikian, sendi sudah usang dan harus diganti.